Искать

Европейские лодочные моторы

Rambler's Top100 require "func/databaseconnect.php3"; databaseconnect(); ?>
Главная


Новости

Selva сегодня

История

Отзывы пользователей

Продукция

Техническая поддержка

Обслуживание

Фотогалерея

Где купить

Ссылки

About us
Посмотреть flash-заставку
 

 


  ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ SELVA
  О КОМПАНИИ SELVA

Лодочные моторы Selva насчитывают более 80 модификации, мощностью от 4 до 115 л.с. Компанией Selva осуществляется продажа лодочных моторов стоимостью на 5-15% ниже, чем у других зарубежных производителей. Это объясняется тем, что подвесные лодочные моторы Selva имеют унифицированные узлы (блоки цилиндров, дейдвудные части, узлы подвески) или детали (поршни, шатуны, водяные помпы, топливные насосы и т.д).  Дальше
  НОВОСТИ     ПУБЛИКАЦИИ

На этой лодке никогда не знаешь, куда приедешь…
 24.07.2009   История Формулы-1 на воде имеет свое начало в 1962 году, когда Д. Шульц и А. Молинари построили первые спортивные катамараны. И хотя сам чемпионат в классе Формула-1 стал официально проводиться только с 1981 года, без участия итальянских гонщиков и техники не проходят ни асфальтовые, ни водно-моторные гонки. 8-9 августа 2009 года акватория Невы между Петропавловской крепостью и Эрмитажем вновь станет ареной водно-моторных соревнований. В эти дни зрители смогут наблюдать гонки Гран-при Формулы-1 и второй этап Чемпионата России на надувных катамаранах в классе P750.  Дальше

Акция "Закажи у производителя"
 5.02.2009   Размещая свой заказ в рамках акции "Закажи у производителя" Вы сможете получить лодочный мотор по фиксированной цене в рублях, которая будет указана в выставленном Вам счете. Специальная цена на перечисленные здесь модели двигателей Selva возможна за счет целевой поставки груза и, соответственно, снижения затрат на логистику и складское хранение.  Дальше

  

Тестирование лодочного мотора "Сельва-Пиранья" 9.9 4Т
 5.11.2008   Мотор было получен мною на тестирование в середине июля 2008 года. Первый выход на воду состоялся 19 июля на мотолодке "Радуга". Поскольку данный двигатель сначала было необходимо обкатывать 2 часа на минимальных и средних оборотах, то собирать надувную лодку не имело смысла.
При первом внешнем осмотре мотор произвел на меня хорошее впечатление. Прекрасный дизайн, хорошее качество окраски. Залить масло в картер не составило труда, диаметр и расположение горловины - выбраны удачно…   Дальше

Selva Oyster – первые тесты на российской воде
 26.04.2006   В самом начале осени 2005 года, мне представилась интересная возможность протестировать четырехтактный 6-сильный мотор SELVA под названием Oyster (перевод с английского «устрица»). Надо честно признаться, что я с нетерпением ожидал знакомства с этим мотором по целому ряду причин…  Дальше

Сапоги
лодочные моторы
надувные лодки
гребные винты
2000-2007

Компания Тер-Нэт
Cоздание сайта
Продвижение сайта
             

Rambler's Top100 Rambler's Top100 HUNFI TOP100

Рейтинг@Mail.ru

 Allfishing.ru - каталог рыболовных баз и турфирм. Рыболовные туры.      
Из современных материалов шкаф купе под заказ для любого интерьера быстро. . Эксклюзивные межкомнатные двери - купить железные двери. . Комплексный офис берлин мебель. . . Два года на лодочном моторе Selva Capri 6 л.с. Первые впечатления от Selva Naxos. Дальше Многие любители лодок и даже поклонники компании Boston Whaler не знают, что ее материнская компания Fisher Pierce тоже производила и продавала подвесные лодочные моторы в конце 60-х. Как и можно было ожидать, это были не просто старые лодочные моторы. Это были действительно новаторские четырехтактные двигатели, совсем непохожие ни на один другой лодочный мотор на рынке того времени. Дальше История: cледующие 6 Дальше  На прошедшей выставке MIBS в Москве состоялись переговоры между руководством известного итальянского производителя подвесных двигателей «Selva Marine» и представителями компании «Баджер». Дальше Фотографии лодочных моторов Selva легкой серии Главная Регистрация в ГИМС прошла не напряженно, но с приключениями, т.к. Брянская ГИМС имеет свои непростые отношения с компанией «Баджер». В справочнике ГИМС не оказалось лодок «Баджер», а справке-счете не оказалось серийного номера лодки. Однако, со временем все это «разрулилось». К мотору вопросов нет, а вот Брянская ГИМС - ходит на лодочных моторах SELVA, купленных опять же в «Баджере»… Дальше Приключения итальянца в России. Второй сезон эксплуатации мотора «Selva-30». Дальше Выбирали мы с другом долго. Всех производителей прочесали, хотелось, чтобы и сил хватало и вес был минимальным, так как нам надо спускаться и подниматься по крутому берегу (градусов 70 будет), а потом по прямой – еще метров тридцать. Тут уж каждый килограмм на счету… Дальше Моторы, моторы, моторы. Казалось бы, выбор уже практически сделан, но на этой стадии вдруг оказалось, что трудности только начинаются. Потребовалось теперь решиться на какую-то определенную модель и производителя, а их оказалось более, чем достаточно! Основными кандидатами стали: 2-х сильные Yamaha и Suzuki, 3-х сильные Mercury, Johnson и Tohatsu, 4-х и более сильные лодочные моторы Selva и Tohatsu. Дальше Двигатель - мал да удал. Если бы на него, да еще и небольшой водомет поставить, то можно было пробовать пройти и по мелким рекам. Очень хотелось бы посмотреть на итальянского конструктора ручки для переноски этого лодочного мотора, когда он будет сам его носить… Дальше  Мотор у меня установлен на Badger 330. Как правило, я его эксплуатирую на Байкале на рыбалке, а также на Иркутском водохранилище и в дельте реки Селенга (во время утиной охоты). Дальше Первый итальянский подвесной двигатель был представлен потребителям в 1923 году. Следующая модель ELIOS (62 см3) появилась в начале 30-х и получила огромную популярность среди итальянских рыбаков. Дальнейшее послевоенное развитие итальянского моторостроения стали определять две фирмы: Selva и Carniti. Дальше Особенностью этой акции является то, что затраты на доставку всех товаров в акции, уже входят в их стоимость. Таким образом, практически вне зависимости от названного Вами пункта назначения на территории России, Ваш заказ будет доставлен наземным транспортом по железной дороге или автомобильным транспортом на склад компании перевозчика за наш счет. Лодочные моторы Selva, Вы можете заказать сейчас, а получить до конца мая 2007 года по специальной цене. Дальше Оле Эвинруд продал свое производство подвесных моторов «Эвинруд» в ещё 1913 году по причине своего слабого здоровья. Отдохнув несколько лет на пенсии, в 1922 году он создал второе производство лодочных моторов, назвав компанию «Эльто» («Легкие Двухцилиндровые Подвесные Моторы Эвинруда). Дальше До появления этой модели мало кто из наших рыбаков или охотников мог похвастать перед приятелями тем, что приобрел двигатель мощностью 6 л.с. Трудно объяснимого здесь ничего нет. Немногие примут решение приобрести двигатель такой мощности с весом порядка 31 кг, когда двигатель 15 л.с. весит около 34 кг. А что Вы скажете по поводу новой модели Capri 6 весом 20 кг? Дальше Фотографии лодочных моторов Selva тяжелого класса В наше время подвесные лодочные моторы настолько привычны, что, увидев такой мотор, немногие из нас склонны задумываться о том, когда и где возникла сама идея создания этих двигателей. История некоторых изобретений - таких, как аэроплан, телефон, пароход – описана в подробностях, но пытались ли Вы когда-нибудь выяснить, кто изобрел первую паровую лопату, сварочную горелку или лампу дневного света? Дальше Работая в компании «Баджер» много лет, году так в 1999 начал задумываться о приобретении средства перемещения моего тела по водной глади. Имея возможность выбора разных плавсредств, я не мог сформулировать эту задачу в течение достаточно долгого времени. Дальше Подвесные моторы «Фламбо» выпускала корпорация «Метал Продактс» из г. Милуоки в штате Висконсин. С 1946 до середины 1950-х гг. (чаще других упоминается 1957 год) эта компания выпускала две модели лодочных моторов – 2,5 и 5 л.с. Каждая из моделей «Фламбо» имеет очень интересную конструкцию, отличающуюся от всех других подвесных моторов. Дальше Следующие 2 публикаций Дальше  Фотографии лодочных моторов Selva компактного класса Подвесные моторы «Эльджин» продавались через сеть «Сирс и Робек» начиная с 1946 до 60-х годов. Затем они перешли на моторы производства Теда Уильямса и «Геймфишер», но уже не смогли повторить успеха моторов «Эльджин», или даже более ранней модели «Ватервич». Две компании, поставлявшие лодочные моторы магазинам «Сирс и Робек» приняли на себя наследие «Elgin» - «Уэст Бенд» и «Маккалок». Дальше Из доступных нам подвесных двигателей мы взяли для сравнения «Ямаху». Поставили оба лодочных мотора на одинаковые лодки и рванули… Результаты нас приятно удивили – «СЕЛВА сделала ЯМАХУ» практически с места, причем, как на разгоне, так и на ходу. Правда, уровень шума у Selva гораздо выше на всех режимах, да и вибрация - больше. Дальше В конце этого года, после серии испытаний, компания Selva представила потенциальным потребителям три модели четырехтактных подвесных моторов – Oyster 5 и 6 л.с. с объемом двигателя 135 см3, а также Black Bass с мощностью 7,5 л.с. и объемом двигателя 197 см3. Дальше Проведенный конкур «Мой лодочный мотор SELVA» дал дополнительную пищу к размышлению. Пользователи отмечали как преимущества, так и недостатки своего мотора. Вся собранная информация была систематизирована и переведена на английский язык. Впоследствии, каждое из полученных в ходе конкурса замечаний было детально обсуждено и проработано с инженерами завода SELVA. Дальше Фотографии лодочных моторов Selva с четырехтактным двигателем Приглашаем Вас стать участниками этого эффектного зрелища на воде! Гонки на спортивных катамаранах пройдут в акватории Ленэкспо (В.О., Гавань) в рамках проходящей с 16 по 19 июня выставки "Бот-Шоу". Начало соревнований намечено на 11 часов 17 июня 2007 года (регистрация участников начнется в 10 часов). Дальше Среди нескольких десятков фирм, которые изготавливали подвесные лодочные моторы за последние 90 лет, только одна стоит особняком. И хотя многие компании производящие моторы, пытались заняться производством или маркетингом лодок, только одной из них это удалось. Эта компания многие годы лидировала в производстве лодочных моторов и всегда славилась своими высококлассными лодками и прогулочными катерами. Дальше Вот и подошел к концу первый сезон эксплуатации подвесного лодочного мотора Selva Corse 4si. Со времени написания первой части этого обзора прошло более 3-х месяцев. Накопилась масса впечатлений, мотором я, в целом, остался доволен. Первые же мои путешествия по воде показали, что этот лодочный мотор полностью оправдал все возложенные на него надежды. Например, он уже позволил мне побывать в тех местах, о которых раньше даже и не думалось по причине того, что грести до них на веслах предстояло бы три, а то и четыре часа... Дальше При проведении данного конкурса, главным для нас является не только мнение каждого владельца лодочного мотора Selva о своем двигателе, но и его оценка работы, как нашей сервисной службы, так и работы наших партнеров в регионах. Посетители сайта, сами участники, а также Ваши друзья и близкие смогут не только прочесть опубликованные рассказы, но выставить оценку каждому участнику. Дальше